Vai al contenuto
Emblema del Maggiolino Il MaggiolinoCampeggio e viaggio lento in Italia

Stagioni

Campeggio in autunno: luce corta e umidita

La sera arriva prima di quanto si ricordi: alle cinque la luce cala. Programma, cena e luce artificiale vanno anticipati di due ore.

Redazione del Maggiolino, revisione del

Piazzola di campeggio fra faggi con foglie gialle e rosse a terra, tenda scura montata e lampada accesa appesa sotto il telo al crepuscolo

In autunno la variabile che cambia tutto e la luce. Non il freddo, non la pioggia: la luce. Alla fine di ottobre la sera comincia mentre in estate si sarebbe ancora in spiaggia, e tutto il programma della giornata va anticipato.

Questa guida descrive come si adatta il campeggio quando le giornate si accorciano: come si riorganizza il ritmo, come si gestisce la condensa e quali precauzioni servono per scaldarsi in sicurezza.

La giornata si accorcia

La conseguenza pratica e semplice: montaggio, spesa e cena vanno anticipati. Arrivare in una piazzola nuova al crepuscolo, con il fondo umido e senza aver individuato dove sono i servizi, e la ricetta di una serata storta. Meglio arrivare a meta pomeriggio e avere tempo.

La luce artificiale diventa attrezzatura, non accessorio. Una lampada frontale a testa piu una lampada da tavolo o da tenda coprono tutte le esigenze: si cucina, si legge e ci si muove senza dipendere dall illuminazione della struttura, che in bassa stagione puo essere ridotta.

Condensa e terreno

Le notti autunnali sono spesso umide e con poco vento: la condizione ideale per la condensa. Al mattino il telo esterno e bagnato e il telo interno puo esserlo a sua volta se la ventilazione e stata chiusa. La regola resta quella di sempre: aprire le prese d aria, mai chiudersi dentro.

Il terreno, dopo le prime piogge, non asciuga piu durante la giornata. Un telo isolante sotto la tenda e ormai indispensabile, per gli stessi motivi descritti nella guida sul campeggio in primavera, e una stuoia davanti all ingresso evita di portare fango dentro.

Tenda coperta di condensa al mattino in un bosco autunnale, con nebbia bassa fra i tronchi e foglie cadute sul telo esterno
Notti umide e poco vento producono condensa abbondante: si asciuga al primo sole, non si richiude bagnata.

Scaldarsi senza rischi

Il modo sicuro di stare caldi e la coibentazione, non la fiamma. Strati asciutti, un buon materassino, un sacco con margine e un copricapo leggero risolvono quasi tutte le notti autunnali italiane a quote non estreme.

Chi viaggia con un mezzo dotato di riscaldamento a bordo deve verificare la ventilazione prevista dal costruttore prima della stagione fredda, e in ogni caso mantenere un ricambio d aria attivo, come descritto nella guida su come allestire un van.

Che cosa cambia nel bagaglio

  • Una lampada frontale per ciascuno, con batterie di scorta.
  • Sacco a pelo con margine e materassino piu isolante.
  • Calzature impermeabili e un secondo paio di scarpe asciutte.
  • Panno in microfibra e stuoia per l ingresso della tenda.
  • Contenitore termico per avere acqua calda al risveglio.

Strutture aperte

In autunno molte strutture riducono i servizi o chiudono i blocchi periferici, e alcune chiudono del tutto. Verificare in anticipo quali servizi resteranno attivi e la prima cosa da fare, ed e uno dei punti indicati nella guida su come scegliere un campeggio.

Le aree attrezzate per mezzi abitativi seguono logiche proprie, con disponibilita variabile fuori stagione: come funzionano e spiegato nella guida sulle aree di sosta per camper. Il quadro per area geografica, con le zone in cui la stagione si allunga naturalmente, e nella guida regionale al campeggio.

Torna a StagioniSegnalare una correzione

Da leggere dopo

Tre guide che completano questa, sullo stesso viaggio.

Un furgone bianco su un ponte sollevatore in un garage di periferia parigina, luce fredda di neon, banco a rulli visibile sullo sfondo e un tecnico chino sulla presa OBD, inquadratura dal basso a tre quarti.
Dossier

Rimappatura motore a Parigi: stadi e regole

Guadagni Stage 1, banco di prova e quadro legale della rimappatura motore a Parigi e in Ile de France: cosa cambia per garanzia, assicurazione e carte grise.