Questa lista si legge prima di ogni partenza, sempre nello stesso ordine. Non serve a ricordare le cose eccezionali: serve a non dimenticare quelle ordinarie, che sono esattamente quelle che si dimenticano.
E divisa in sei blocchi. I primi due riguardano la sicurezza e vanno fatti a mezzo fermo e freddo; gli altri riguardano l abitabilita. Chi parte per la prima volta trova il contesto completo nella guida su la prima volta in camper.
Come si usa
La lista va percorsa il giorno prima, non la mattina della partenza. Il motivo e pratico: se qualcosa manca o non funziona, c e ancora tempo per rimediare. Il giorno stesso si ripete solo il blocco della sicurezza e il controllo finale degli sportelli.
Meccanica
- Pressione delle gomme a freddo, considerando il carico previsto.
- Stato del battistrada e dei fianchi, ruota di scorta compresa.
- Livelli: olio motore, liquido di raffreddamento, liquido freni, tergicristalli.
- Funzionamento di tutte le luci, frecce e stop compresi.
- Freno di stazionamento e stato visibile di pastiglie e dischi.
Il controllo dei freni pesa in modo particolare se l itinerario prevede valichi e lunghe discese, come nel giro dolomitico in camper. Una discesa lunga con freni gia consumati e la situazione che si evita con cinque minuti di verifica.
Gas e cucina
- Bombola fissata saldamente e rubinetto chiuso durante la marcia.
- Tubo del gas integro, senza screpolature, entro la data indicata.
- Regolatore di pressione adeguato e ben serrato.
- Accensione dei fuochi verificata a mezzo fermo.
- Riserva di gas o cartuccia di scorta a bordo.
I criteri per scegliere l apparecchio e le regole di sicurezza sono nella scheda su quale fornello da campeggio scegliere. Il resto della cucina, cioe che cosa si porta e che cosa si compra sul posto, e nella guida sul menu da campeggio.
Acque
- Serbatoio dell acqua chiara pulito e riempito prima della partenza.
- Serbatoio delle acque grigie vuoto.
- Cassetta del servizio igienico vuota, pulita e con il liquido previsto.
- Tubo di carico e raccordo universale a bordo.
- Tanica di scorta per le soste senza punto acqua.
La sequenza corretta delle operazioni al camper service e descritta nella guida sulle aree di sosta per camper: e la parte in cui si sbaglia piu spesso alla prima uscita.
Elettricita
- Batteria di servizio carica e morsetti puliti.
- Prolunga elettrica lunga con adattatore per colonnina.
- Illuminazione interna e frigo verificati a mezzo fermo.
- Lampada frontale per ciascuno, con batterie di scorta.
Il dimensionamento dell impianto e la gestione dei consumi sono trattati nella guida su come allestire un van, che vale anche per chi vuole capire meglio il proprio mezzo gia allestito.
Carico e documenti
- Peso in basso e vicino all asse posteriore, pensili leggeri.
- Tutti gli sportelli e i gavoni chiusi a chiave.
- Portabici bloccato e luci posteriori ancora visibili.
- Documenti del mezzo, assicurazione e kit di emergenza.
- Zeppe di livellamento e picchetti robusti a bordo.
L ultimo controllo si fa camminando attorno al mezzo: e il modo piu semplice per accorgersi di uno sportello aperto o di un cavo ancora collegato. Per la scelta della prima destinazione, la guida regionale al campeggio in Italia aiuta a capire quale area sia piu adatta alla stagione in corso.
