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Aree di sosta camper: come funzionano

Area di sosta, area attrezzata e campeggio non sono sinonimi: cambiano i servizi, la durata ammessa e quello che si puo tirare fuori.

Redazione del Maggiolino, revisione del

Area di sosta per camper con stalli delimitati da cordoli, tre mezzi parcheggiati in fila e colonnina di servizio con rubinetto in primo piano

Area di sosta, area attrezzata e campeggio vengono spesso usati come sinonimi, e non lo sono. La differenza determina i servizi disponibili, quanto tempo ci si puo fermare e soprattutto che cosa e ammesso tirare fuori dal mezzo.

Capire questa distinzione risolve buona parte dei dubbi di chi comincia. Non e una questione formale: e la differenza fra passare una notte tranquilla e ritrovarsi a smontare tavolo e sedie perche in quel punto la sosta e ammessa solo come parcheggio.

Tre cose diverse

L area di sosta e in sostanza un parcheggio dove il mezzo puo fermarsi, anche per la notte, ma resta un veicolo in sosta. Non ci sono servizi, non si esce con l arredo e non si occupa suolo oltre l ingombro del mezzo. E la soluzione tipica per una tappa di passaggio.

L area attrezzata aggiunge i servizi essenziali: scarico delle acque, carico dell acqua potabile, spesso corrente e illuminazione. Alcune sono comunali e gratuite, altre private e a pagamento. Anche qui, in genere, si resta nell ingombro del proprio stallo.

Il campeggio e un altra categoria: si paga una piazzola, si puo allestire, ci sono servizi igienici, docce e un regolamento interno. E la scelta obbligata quando si vuole montare una veranda, restare piu giorni o viaggiare con bambini. I criteri di scelta sono descritti nella guida su come scegliere un campeggio.

AspettoArea di sostaArea attrezzataCampeggio
Scarico acqueDi norma assentePresentePresente
Servizi igieniciAssentiTalvoltaPresenti
Allestimento esternoNon ammessoLimitatoAmmesso
Durata tipicaUna notteUna o due nottiLibera

Il camper service

Il camper service e il punto in cui si scaricano le acque grigie, si svuota la cassetta e si carica l acqua potabile. La sequenza corretta e sempre la stessa e conviene impararla subito, perche mescolare le operazioni e il modo piu rapido per contaminare il serbatoio pulito.

  1. Posizionare il mezzo sopra la griglia di scarico e svuotare le acque grigie.
  2. Svuotare la cassetta nel pozzetto dedicato, mai nella griglia.
  3. Sciacquare la cassetta con il rubinetto riservato a quell uso.
  4. Solo alla fine, caricare l acqua potabile dal rubinetto segnalato.

Il rubinetto dell acqua potabile e quasi sempre separato e segnalato. Usare quello di risciacquo per riempire il serbatoio e un errore serio, e in molte aree e proprio il motivo per cui i due punti sono distanti fra loro.

Colonnina di camper service con griglia di scarico a terra, pozzetto per la cassetta e rubinetto dell acqua potabile su palo verniciato
Griglia, pozzetto e rubinetto potabile: tre punti distinti, e l ordine delle operazioni non e mai indifferente.

Quanto ci si puo fermare

La durata massima e stabilita localmente e cambia da comune a comune. In molte aree attrezzate la sosta e limitata a ventiquattro o quarantotto ore, spesso con un sistema di registrazione all ingresso. Il limite serve a garantire il ricambio, e nelle localita turistiche viene fatto rispettare.

Chi vuole fermarsi piu a lungo nella stessa zona di solito alterna: un paio di notti in area attrezzata e poi qualche giorno in campeggio. E la struttura che consigliamo negli itinerari lunghi, come quello nelle Dolomiti in camper, dove le tappe in quota vanno alternate a basi piu comode.

Regole locali

Le regole sulla sosta dei veicoli ricreazionali sono comunali e cambiano con frequenza. Cartelli, ordinanze stagionali e zone a traffico limitato sono la fonte da guardare sul posto, ed e sempre il cartello a fare fede. Nelle aree protette e nei parchi possono valere divieti aggiuntivi, decisi dall ente gestore.

In prossimita della costa, molte amministrazioni introducono limitazioni stagionali che non esistono nel resto dell anno. Chi viaggia fuori stagione trova spesso condizioni completamente diverse, un tema che riprendiamo nella rubrica sulle stagioni.

Buone pratiche

Le buone pratiche sono poche e valgono ovunque: non occupare piu spazio del proprio stallo, non scaricare acque fuori dai punti previsti, non lasciare rifiuti, tenere basso il volume dopo il tramonto e non tenere il generatore acceso in mezzo agli altri.

Sono le stesse regole che rendono possibile l esistenza delle aree gratuite. Quando un area viene chiusa, quasi sempre e per un uso improprio ripetuto. Per il resto, la preparazione del mezzo prima di partire e riassunta nella checklist di partenza, e la manutenzione dell impianto idrico e trattata nella guida su come si allestisce un van.

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